В названии каждой покрышки Challenge есть серия: Strada PRO, Getaway XP, Criterium RS TE. Серия говорит о том, из чего сделан каркас и для каких задач покрышка. Разберём по порядку — от самой доступной к самой гоночной.
RACE — вулканизированная
Единственная серия, которую делают по обычной технологии с вулканизацией. Каркас нейлоновый, 60 TPI. Это самые недорогие и долговечные покрышки Challenge — для тренировок, плохих дорог и тех, кто считает километры и деньги.
PRO — ручная, универсальная
Каркас из суперполиэстера, 220–300 TPI, протектор приклеен вручную. Рабочая лошадка: подходит и для тренировок, и для гонок, и для езды каждый день. Хороший способ впервые попробовать, чем ручная покрышка отличается от обычной.
XP — ручная, с усиленной защитой
Тот же полиэстеровый каркас, что у PRO, но с дополнительным слоем защиты под протектором и бронёй на боковинах. Для гравия, острых камней и разбитого асфальта, где порез боковины — главная беда.
TE (Team Edition) — ручная, хлопок
Каркас из хлопка плотностью 320–350 TPI — заметно мягче и эластичнее полиэстера. Боковины защищены от влаги. Гоночные покрышки для шоссе, велокросса и трека.
ULTRA — ручная, шёлк
Каркас из шёлка плотностью более 1000 TPI. Максимальное сцепление и минимальное сопротивление качению — покрышки для чемпионатов и главных стартов сезона.
Что такое TPI
TPI (threads per inch) — число нитей на дюйм ткани каркаса. Чем выше TPI, тем тоньше нити и тем мягче, отзывчивее покрышка. Плата — меньшая стойкость к порезам, поэтому у XP к полиэстеру добавлена броня.
У нас в наличии: покрышки, трубки и камеры ChallengeTires на складе в Москве. Easy2Bike — официальный дистрибьютор ChallengeTires в России.
По материалам Challenge Tires: источник на английском.
Комментарии
Оставить комментарий
Ответ на комментарий