Тонкий гибкий каркас — главное достоинство покрышек Challenge, но и уязвимое место: острый камень или стекло пробьют его легче, чем толстый нейлон. Поэтому у Challenge есть несколько уровней защиты. Они отличаются тем, где лежит защитный слой и сколько он весит.
PPS — защита под протектором
PPS (Puncture Protection System) — прочная плотная ткань между протектором и каркасом. Она лёгкая и почти не меняет ощущения от езды, поэтому стоит практически на всех моделях Challenge.
PPS Ganzo — облегчённая гоночная защита
Однослойная ткань нового поколения: защищает лучше обычной PPS при меньшем весе и почти без потерь в накате. Используется в быстрых шоссейных моделях, например в Strada PRO.
PPS2 — двойной слой
Второй слой PPS с внутренней стороны каркаса. Добавляет немного веса, поэтому его ставят туда, где проколы случаются чаще всего: на покрышки для брусчатки, плохих дорог и гравия — в том числе на все гравийные модели серии PRO.
Corazza Silver — броня боковин
Двухслойное внутреннее усиление каркаса от протектора до борта. Защищает боковину от порезов и проколов на разбитом асфальте и грунтовке. Стоит на всех гравийных покрышках серии PRO и на Strada Bianca шириной от 30 мм.
Corazza Gold — усиление всего каркаса
Corazza Silver плюс ещё один слой плотной ткани от борта до борта. Максимальная защита от острых камней и ударов по борту при низком давлении. Применяется в серии XP — например, в Getaway XP и Gravine XP.
Как выбрать
- Асфальт и гонки — хватит PPS или PPS Ganzo.
- Плохие дороги, брусчатка, лёгкий гравий — PPS2 и Corazza Silver (гравийные PRO, Strada Bianca).
- Острый щебень, камни, низкое давление — Corazza Gold (серия XP).
У нас в наличии: покрышки, трубки и камеры ChallengeTires на складе в Москве. Easy2Bike — официальный дистрибьютор ChallengeTires в России.
По материалам Challenge Tires: источник на английском.
Комментарии
Оставить комментарий
Ответ на комментарий